各位錶友大家好，現今復刻表市場競爭可說是相當白熱化，尤其是勞力士水鬼系列更是首當其衝。自今年開春以來，各大復刻廠家紛紛瞄準水鬼市場，使得許多消費者在選擇時感到眼花繚亂。究竟綠水鬼應該挑選哪個工廠的版本？N廠、ZZ廠、VS廠、ZF廠還是AR廠？今天就讓我們來深入分析。
首先談談ZF廠的綠水鬼，在這裡必須坦言，奢表之家並不推薦這個版本。該廠商的宣傳言過其實，做工品質甚至比不上N廠的入門版本。至於AR廠的綠水鬼，同樣不建議考慮，這款產品已屬過氣，市面上已逐漸被其他廠商取代，工藝水準已被ZZ遠遠拋離。此外，AR綠水鬼採用的機芯穩定性欠佳，容易出現故障，因此不值得入手。
ZZ綠水鬼在目前的市場上，外觀工藝確實堪稱翹楚。特別是在陶瓷圈和夜明珠的處理上，幾乎達到與原裝一模一樣的水準。若僅從外觀來判斷，一般人很難察覺差異。不過ZZ的劣勢在於機芯性能不夠穩定，加上價格偏高，所以並非最具性價比的選擇。當然，如果您特別在意外觀工藝，而對機芯要求不高的話，ZZ仍是可考慮的選項。
N廠綠水鬼V11版本可謂是業界的老牌勁旅。這款錶的劣勢主要體現在陶瓷圈工藝，顏色與原裝存在些許色差，刻度精度也有所不及。但除此之外，其他細節工藝都相當不錯，與原裝的相似度相當高。更重要的是，N廠的機芯穩定性出眾，3135機芯向來以精準走時著稱。所以如果您能接受陶瓷圈的些許差距，這款錶仍然值得推薦。
接下來介紹今天的主角——VS廠綠水鬼。VS廠的綠水鬼無論是外觀工藝還是整體品質，都與原裝非常接近，相似度達到98.5%左右。之所以未能達到百分之百，是因為夜明珠的填充略顯不足，飽滿度與原裝有輕微差距。不過這個細節相當細微，對於非專業人士來說幾乎無法察覺。其他方面的做工、材質和機芯都相當出色，唯獨夜明珠這一點還有改進空間。
VS廠勞力士綠水鬼陶瓷圈做工細節評測
眾所周知，綠水鬼的陶瓷圈是整隻錶最難攻克的工藝難關。早期的市場版本在顏色還原度上與原裝差距明顯，很難做到完美對版。下面我們就來詳細解析VS廠在陶瓷圈方面的工藝表現。
1、綠色陶瓷更翠綠，呈現自然微微泛黃的色調
2、刻度塗層經過優化，採用銀亮色鉑金塗層
3、刻度底紋更加細膩，倒角打磨更加到位
4、C圈採用業界首批防指紋塗層技術
VS勞力士綠水鬼3135機芯整體做工細節評測
VS綠水鬼採用40mm錶徑設計，整體錶殼與錶帶採用100%904鋼材打造。錶殼錶帶經過進口砂紙打磨處理，並增加拉砂次數，使拉砂紋理更接近原裝質感，呈現清晰、細膩、完整的视觉效果。
正面採用一抹綠的錶盤設計，帶有綠金放射紋理，綠金色澤相當鮮明。雖然ZZ同樣具備這一特點，但相比之下VS的呈現效果更為強烈。單向旋轉陶瓷外圈是各大廠家最難突破的技術壁壘，因為綠色容易產生色差。此次VS採用clean廠綠圈口，而ZZ之前正是因為採用c圈才得以更接近原裝水準。
圈口刻度採用鉑金真空電鍍塗層，亮銀色的色澤與原裝完全一致，這點處理得相當到位。刻度的長度和寬窄程度也與原裝尺寸完全吻合。之前曾有人質疑VS圈口刻度過粗，但經過與原裝的實際比對測試，刻度並不存在過粗的問題，詳情可參考VS廠3135機綠水鬼圈口深度解析文章。夜明珠的色澤呈現玉石般的溫潤質感，非常圓滑。夜明珠的凸起高度也與原裝保持一致，儘管部分廠家在這裡處理得過於凸出。雖然夜明珠的填充飽滿度略有不足，這是唯一的小瑕疵，但對非專業人士而言幾乎察覺不到。整個陶瓷圈旋轉的手感同樣非常接近原裝。
綠盤6、9、12點位置的刻度邊角採用圓角打磨處理，與原裝工藝同步。刻度夜光填充物的顏色與指針一致，完全對版原裝。部分其他廠商的刻度與指針填充色澤偏黃或偏灰，而VS採用偏銀白色調，精準對版原裝。
指針採用高精度拋光工藝，放大觀察可發現指針邊緣無毛刺感，夜光填充均勻無溢出。整體指針系統厚實，中軸處理相當完美，採用實心中軸設計並帶有錐形造型，相當美觀。需說明的是，不同年份的水鬼中軸設計會有所差異，因此不能僅凭中軸形狀判斷是否對版，主要取決於廠家購買哪個年份的水鬼進行開模打版。
盤面3點鐘位置設有泡泡鏡日歷窗口，窗口大小和日歷數字的形態與原裝一致。右側採用旋入式表把，把頭紋理大小與原裝相符，高度也保持一致。表把頂端鐫刻有勞力士經典logo，下方三個小圓點同樣與原裝同步，細節處理相當到位。
底蓋採用密底設計，貼合度極高。底蓋三角坑紋理大小與原裝一致，內部搭載VS自產的一體化3135機芯，穩定性表現優異，一舉改善了以往3135機芯走時不穩定、誤差大的問題。就機芯而言，VS可說是市場上穩定性最高、走時最精準的3135機芯。
VS綠水鬼表扣邊角進行圓角打磨處理，扣子上的皇冠標誌立體感強，不刮手。打開內扣可見整體拋光亮度處理得當，另一端配備延伸鋼帶，內部噴砂處理乾淨利索。
夜光效果方面，VS綠水鬼是目前最接近原裝的版本，夜光可持續約30分鐘，而原裝約為36分鐘，市面上其他綠水鬼僅能維持20多分鐘。
VS廠勞力士綠水鬼的3135機芯詳細評測
機芯可說是手錶最重要的核心部件，然而目前綠水鬼3135復刻表機芯仍然是復刻錶領域的短板。3135作為勞力士的經典機芯，ZZ、N廠和VS廠的3135機芯究竟有何差異？ZZ的3135機芯以不穩定著稱，容易損壞，因此選擇的消費者較少。N廠的3135機芯在市場上相對最穩定，雖然陶瓷圈工藝不如ZZ，但機芯表現明顯更優，這也是眾多消費者選擇N廠的主要原因。
在此特別要介紹的是VS的全新3135機芯。這款機芯徹底顛覆了市場上3135機芯的諸多不足，解決了以往精度不穩定的歷史問題。VS在機芯避震器上投入更大成本，採用與原裝相同的避震器設計，並在寶石孔上加裝固定紅寶石，大幅提升穩定性。機芯齒輪咬合工藝也優於其他廠家。因此在機芯評比方面，VS同樣佔據上風，穩居王者地位。
一、背部打磨細節
過於細微的細節這裡不再贅述，有興趣的朋友可以自行研究。大家都能輕易理解的①②③細節，可以清楚地看出VS做出了原裝的質感。
①機芯板銑花效果；
②太陽紋打磨細膩度、光澤；
③放射紋打磨細膩度、光澤以及放射紋方向。
目前市場上通用的「藍遊絲」3135加工工藝相對粗糙。這種差距雖然看似微小，但在機芯的世界裡，精度差之毫厘，質量失之千里。
二、太陽紋處理
1、看放射紋：VS和正品採用圍繞中心孔的旋轉紋，而市場機芯則是普通的放射紋，差別相當明顯。
2、看機芯板字體：注意字體顏色和間距，大家就能得出結論。市場通用的「藍遊絲」3135機芯差別明顯，工藝粗糙，在這個細節上表現尤為突出。
三、機芯碼
VS全新3135機芯與原裝3135機芯相同，機芯板上刻有機芯碼和ROLEX標識。
市場通用的「藍遊絲」3135機芯，機芯板則是空白的，沒有刻上機芯編碼。這個細節如果沒有做好，底蓋一打開就會露餡——雖然買的是3135機芯，卻是無碼、空白的狀態。相比機芯升級「藍遊絲」的宣傳而言，有無機芯編碼的差別其實更加明顯。
四、機芯固定柳釘
VS全新3135機芯與原裝相同，機芯主板上共有7個固定柳釘。
市場通用的「藍遊絲」3135機芯主板上則沒有固定柳釘。
以上這些細節都是肉眼即可清晰分辨的。大家打開底蓋就能看得很清楚。市場上經常出現用小廠水鬼冒充大廠水鬼的情況，普通消費者很擔心被坑卻又難以從細節辨別。
今後購買VS全新3135機芯的水鬼，就無需擔心被小廠版本冒充。如果收到貨後有疑慮，花個二三十元找修表師傅打開底蓋，對照上述機芯細節，便能立即得出結論。
五、齒輪結構細節
市場通用的「藍遊絲」3135機芯，在內部結構和配件上，仍然停留在追求外觀相似的階段，一打開就會發現內部結構完全不同。這種投機取巧的做法，註定了機芯質量不穩定、問題多、不耐用的命運。
正品3135機芯和VS全新3135機芯的搖片上，兩個齒輪都是立體有台階的設計，配件之間的銜接更加緊湊。
市場上的3135機芯僅配備兩個普通平片齒輪，沒有台階設計，可晃動幅度大，降低了機芯質量和穩定性。
六、寶石孔的細節
從寶石孔的細節處理，我們再次看到了市場通用「藍遊絲」3135機芯投機取巧的做法——看得見的地方追求差不多，看不見的地方就偷工減料。
原裝3135機芯在這個位置的寶石孔上下各有兩顆紅寶石固定傳動軸，VS全新3135機芯同樣採用兩顆紅寶石固定設計。
市場上的3135機芯只有看得見的那一顆紅寶石，導致傳動軸晃動幅度大，造成機芯不穩定等質量問題。上鏈雖然輕鬆，但齒輪很容易損壞，出現不上鏈等質量問題。
七、避震器
拆掉自動陀上鏈模塊後，就能看到機芯的二級主板。在這裡，市場通用的「藍遊絲」3135機芯的投機取巧做法再次上演——用普通的紅寶石取代原本應該有的避震器。用寶石片取代避震器，是因為客戶平常看不見。
勞力士高端機芯之所以穩定性如此出色，正是因為有許多令人讚嘆的設計細節，例如在關鍵位置使用避震器，可以有效避免摔壞等質量問題。VS全新3135機芯投入成本，採用與原裝相同的避震器。
市場3135機芯只配備一顆普通寶石，外觀與原裝完全不同，機芯的穩定性和抗摔性與原裝及VS相比差距甚遠。
八、雙橋柱的結構
擺輪的雙橋就是裝在這兩個雙橋柱上。
原裝3135機芯和VS全新3135機芯的雙橋柱上配有金屬圈，可以上下擰動，用以調整擺輪雙橋高度。市場3135的金屬圈簡單地做成一体式柱子，是無法擰動的。
九、限位機構
VS全新3135機芯與原裝3135機芯相同，擺輪下方沒有兩根多餘的立柱。
市場3135擺輪下多了兩根立柱，結構與原裝不同。這兩根立柱的作用是給馬輪限位，屬於八九十年代的技術，現在高端機早已不再採用，但低端機還在沿用這項技術。
總結：雖然市場上做綠水鬼的廠家繁多，每個廠家的產品都有各自的優缺點，但這一次VS帶給我們更多的是驚喜。因為VS的每一處做工和細節都相當均衡，加上機芯的穩定性表現優異，足以秒殺市場上所有同類產品。
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